1. Основное, это стоимость авто: недорого и главное стоит своих денег.
2. Красиво и аккуратно, ничего лишнего.
3. В период обкатки (август-сентябрь), до 2 тыс, на трассе 5, 6 л, по городу 6, 5 л. Сейчас (зима): трасса - 6, 5 - 7 л, город - до 8 л.
4. В салоне нет запаха пластика, как было в первых продаваемых у нас китайских машинах.
5. Удобный салон. С моим ростом 191 см вполне достаточно места за рулем; заднее сиденье не широкое, что добавляет места пассажирам сзади и позволяет нормально разместиться даже за спиной у водителя при максимально отодвинутом его сиденье назад.
На трассе при 120 - 140 км/час ведет себя устойчиво если чуть пригружена, иначе можно взлететь. Чувствительность руля нормальная, хотя некоторые говорят слегка туповата, чего я не заметил. По городу не хватает резвости на светофорах.
Ремонтов не было, только плановые ТО на 2 и 10-ти тыс. Топливо на заправках noname не лью, стараюсь WOG, Shell, OKKO.
Плюсы автомобиля:Цена.
Внешний вид.
Расход топлива.
Нет запаха "Китая" :)
Минусы автомобиля:Шумновато после 3500 об/мин.
Нет рывка при обгоне.
Не очень удобное сиденье, что сказывается при длительной езде.
Нет брызговиков, освещения багажника, МР3
Как правило, новые бюджетные автомобили покупают не на один год. Да и подобрать такую машину не получается быстро, ведь она должна cоответствовать многим конкретным требованиям, а ошибка в выборе может омрачить радость от покупки на долгое время.
Эргономика - BYD F3 (Наши Тесты)
777Александр777
